Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ministério dos Transportes apresentaram, nesta segunda-feira (2/6), em Governador Valadares (MG), os resultados dos primeiros 100 dias da nova concessão da BR-381/MG — rodovia estratégica para Minas e para todo o país. O encontro também marcou o anúncio de uma obra muito aguardada pela região: a duplicação da ponte sobre o Rio Doce, uma demanda histórica que começa a se tornar realidade e que vai melhorar a vida e segurança da população local. 3di33
O evento reuniu o diretor-geral da ANTT, Guilherme Théo Sampaio, o ministro dos Transportes, Renan Filho, além de representantes das concessionárias Nova 381 e EcoRioMinas, autoridades locais e lideranças da região.
BR-381/MG: um novo capítulo na história da rodovia
Conhecida há décadas pelos altos índices de acidentes, a BR-381 começa a mudar de perfil. Em apenas três meses sob gestão da concessionária Nova 381, os usuários já percebem melhorias no pavimento, na sinalização, na segurança e nos serviços de atendimento — que incluem socorro médico, mecânico e monitoramento 24 horas.
O contrato de concessão, assinado em janeiro pela ANTT e pela Nova 381, prevê investimentos robustos de aproximadamente R$ 10 bilhões ao longo de 30 anos, abrangendo 303,4 km entre Belo Horizonte e Governador Valadares, beneficiando diretamente 21 cidades mineiras.
Entre as principais melhorias previstas, estão:
✔️ 131,86 km de duplicações;
✔️ 100,19 km de faixas adicionais;
✔️ 11,35 km de vias marginais;
✔️ 171 correções de traçado para aumento da segurança;
✔️ 43 obras de contenção de taludes;
✔️ 20 arelas;
✔️ 104 pontos de ônibus, entre outros;
✔️ PPD para caminhoneiros.
Além das obras físicas, o contrato inclui a implantação de Centros de Controle Operacional e bases de apoio com serviços médicos, mecânicos e atendimento emergencial ao usuário.
O diretor-geral da ANTT, Guilherme Théo Sampaio, destacou o impacto imediato do projeto. "Esse é um contrato que salva vidas, gera empregos e impulsiona a economia regional. O trabalho da ANTT é garantir que cada cláusula seja cumprida, sempre com foco no cidadão e na segurança de quem utiliza essa rodovia todos os dias", disse o diretor-geral.
A expectativa é de geração de mais de 73 mil empregos diretos, indiretos e por efeito-renda, além de contribuir para o escoamento da produção agrícola, pecuária, mineral e industrial do estado e do país. Além da modernização da infraestrutura, o modelo de concessão traz inovações como tarifas diferenciadas para pistas simples e duplicadas, descontos para usuários frequentes via pagamento eletrônico e estoques de melhorias que podem ser ativados conforme a demanda.
O plano emergencial priorizou a atuação nos pontos mais críticos da rodovia, mapeados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), ANTT, DNIT, PróVida e pela própria Nova 381. Foram 28 pontos críticos pactuados, mas o trabalho superou as metas, com a conclusão de 42 pontos críticos.
84 frentes de obras ativas, gerando cerca de 1.500 empregos diretos;
Aplicação de 32 mil toneladas de asfalto e construção de 30 km de pavimento de concreto;
210 km de sinalização horizontal (pintura de faixas), instalação de 1.521 novas placas de sinalização, 7.414 tachas refletivas e 186 novos guarda-corpos, reforçando a segurança viária;
Limpeza e conservação com 630 km de roçada e retirada de 2.250 toneladas de lixo das margens da rodovia;
Na icônica Ponte Torta, foram realizadas a recuperação dos guarda-corpos e das juntas de dilatação, garantindo mais segurança estrutural.
O que vem a seguir: próximos 90 dias
O cronograma da Nova 381 segue acelerado, com acompanhamento próximo e supervisão diária da ANTT. As próximas entregas previstas para os próximos três meses incluem:
Início da operação de atendimento ao usuário, a partir de agosto, com a abertura de 7 unidades de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU);
Implantação de viaturas de inspeção 24 horas, guinchos, ambulâncias e atendimento médico de emergência;
Cobertura total de internet 4G em toda a BR-381, oferecendo mais segurança e conectividade aos usuários;
Liberação do trecho da Prainha, facilitando o fluxo e aumentando a segurança viária.
Próximos 18 meses: duplicação e modernização total
O compromisso da concessionária e dos órgãos federais prevê, para os próximos 18 meses, a continuidade de ações estruturantes:
Conclusão da recuperação completa da rodovia existente;
Construção do Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros;
Modernização dos sistemas de túneis, elevando o padrão de segurança e tecnologia;
Recuperação da iluminação dos trechos urbanos;
Revitalização de arelas, pontes e viadutos;
Início efetivo das obras de duplicação no trecho de Antônio Dias, dando continuidade ao projeto de expansão da capacidade da rodovia.
Ponte sobre o Rio Doce: obra aguardada por décadas começa agora
O mesmo evento também marcou um anúncio que mexe diretamente com a vida dos moradores de Governador Valadares e de toda a região: a da ordem de serviço para a duplicação da ponte sobre o Rio Doce, uma reivindicação antiga da população local.
Com um investimento de R$ 309 milhões, o projeto integra um conjunto de obras na travessia urbana de Governador Valadares, sob responsabilidade da concessionária EcoRioMinas, que será acompanhada e fiscalizada de perto pela ANTT.
A intervenção vai melhorar significativamente a fluidez do tráfego, reduzir congestionamentos e ampliar a segurança dos usuários. Além da ponte, estão previstas outras melhorias viárias importantes no perímetro urbano da cidade.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, reforçou a importância do investimento. "Essa é uma obra estratégica e importantíssima, que há anos é esperada por quem vive, trabalha e circula por Governador Valadares. Não é apenas concreto e asfalto, é mais segurança, mais desenvolvimento e mais qualidade de vida para as pessoas", explicou o ministro.
De acordo com o diretor-geral da ANTT, a atuação da Agência seguirá firme no acompanhamento, fiscalização e na garantia de que cada obra, cada contrato e cada serviço contratado realmente chegue na ponta, fazendo diferença na vida dos brasileiros. "São projetos que modernizam e representam o desenvolvimento econômico, sustentável, com segurança viária e mais dignidade para quem depende dessas rodovias todos os dias", finalizou Guilherme Theo Sampaio.
Fonte: ANTT
